Sensore temperatura pinza freno

La fabbrica di sensori di temperatura della pinza freno direttamente da Xiamen Jiedeng è un componente di rilevamento cruciale del freno sistema di avviso di alta temperatura della pinza. È specificamente progettato per raccogliere la temperatura effettiva di funzionamento del pinza freno. Temperature elevate anomale generate durante la frenata per trascinamento del veicolo, frenate frequenti e continue le frenate sui lunghi tratti in discesa possono essere rilevate e catturate in tempo reale. I segnali di temperatura sono quindi trasmesso in modo affidabile al controller host, fornendo al veicolo dati di temperatura accurati e reali per il sistema di allarme per alta temperatura. È il nucleo fondamentale dell’intero sistema di allarme.

Le specifiche di misurazione della temperatura sono abbinate ai modelli di veicolo.

1. Intervallo di misurazione del sensore di temperatura: da -40 ℃ a 500 ℃, coprendo tutte le zone di temperatura di esercizio della frenata;
2. Standard industriale: ogni asse è dotato di 2 sensori di temperatura;
3. Riferimento di configurazione: 4 per doppio asse, 6 per triplo asse e il sistema può supportare un massimo di 10 connessioni di sensori;
4. Compatibile con freni a disco e a tamburo, adatto a vari veicoli commerciali come camion della spazzatura, autobus e veicoli articolati.

Istruzioni per l'installazione

1. Il sensore di temperatura può essere installato forando il parapolvere della pinza freno, adattandosi perfettamente alla struttura originale del veicolo, senza richiedere modifiche significative.
2. Le viti di installazione sono realizzate in acciaio inossidabile, resistono efficacemente ai detriti stradali e non sono soggette a ruggine.
3. Il cablaggio integrato è organizzato in modo ordinato e può essere raggruppato e disposto in modo sincrono con il cablaggio del freno originale del veicolo.
4. L'installazione complessiva è semplice e la successiva manutenzione, smontaggio e montaggio sono molto convenienti.

Rilevamento guasti del sensore

Manifestazioni principali del guasto del sensore

1. L'indicatore di guasto dello strumento si accende e il sistema emette un avviso attivo.
2. Il sistema frenante funziona in modo anomalo, compromettendo l'esperienza di guida.
3. I dati della temperatura sono anomali, con valori disordinati e distorti.
4. Si verificano guasti meccanici nascosti e i rischi si accumulano continuamente.

Soluzioni standardizzate e procedure di riparazione

Fase 1: indagine del guasto, localizzazione precisa del problema
Passaggio 2: riparazione di guasti minori (non è necessario sostituire le parti)
Passaggio 3: sostituzione di guasti gravi (risolvere completamente il problema principale)
Passaggio 4: ripristino e verifica, conferma dell'eliminazione del guasto

Suggerimenti per la manutenzione quotidiana e la prevenzione dei guasti

Per prolungare la durata dei sensori ed evitare guasti frequenti, si consiglia di effettuare controlli in concomitanza con la manutenzione del veicolo: Durante la manutenzione regolare a 20.000 chilometri, ispezionare l'aspetto del sensore di temperatura della pinza freno, lo stato di connessione del cablaggio e pulire lo sporco accumulato sul sonda; per i veicoli che percorrono frequentemente strade di montagna e tratti congestionati prestare particolare attenzione al resistenza del sensore all'invecchiamento ad alta temperatura; durante la riparazione dell'impianto frenante, seguire lo smontaggio standard e procedure di assemblaggio per evitare danneggiamenti ai sensori; dare la priorità all'uso di sensori ad alta stabilità originali di fabbrica compatibili con condizioni difficili per migliorare la precisione del monitoraggio del sistema frenante e la sicurezza di guida.

Durata operativa sul campo

Il sensore di temperatura è appositamente progettato per l'ambiente del telaio dei veicoli commerciali. Può resistere ad entrambi alte e basse temperature e resistono alle vibrazioni e agli urti. Può funzionare stabilmente anche durante la guida su strade di montagna, cantieri o tratti fangosi. La trasmissione del segnale non perde dati e la temperatura non varia. È conforme alle norme nazionali di sicurezza per i veicoli. Se viene utilizzato per la preinstallazione batch da parte del file produttore di apparecchiature originali o modifiche aftermarket sul mercato, è adatto per veicoli a lungo termine installazione.